Tiếp nối những điểm du lịch Côn Đảo, hôm nay biệt thự Vũng Tàu gửi đến các bạn điểm dừng chân cầu tàu 914, di tích ghi dấu sự hy sinh của 914 tù chính trị.
Cầu tàu Côn Đảo được xây dựng từ năm 1873, nằm tại trung tâm bãi biển chính của thị trấn Côn Đảo (phía trước nhà Chúa Đảo). Đây là nơi có ít nhất 914 người đã ngã xuống trong quá trình lấy đá từ Núi Chúa mang ra biển để xây dựng cầu tàu. Họ đã ngã xuống để công trình được hoàn thành, bởi điều kiện xây dựng vô cùng khắc nghiệt, cộng với những đòn tra tấn dã man của thực dân Pháp.
Cầu tàu 914 Côn Đảo – Quá khứ và hiện tại
Toàn cảnh Cầu Tàu 914 Côn Đảo nhìn từ trên cao.
Cầu Tàu được khởi sự xây dựng từ năm 1873, với phác thảo dài 107m, mở rộng và sửa chữa nhiều lần, cho đến ngót một thế kỷ sau mới có dạng như ngày nay. Có nhiều tài liệu nêu danh cầu tàu có số khác nhau: 871, 914, 915 để tưởng nhớ số người đã chết trong lúc xây dựng Cầu Tàu. Những con số đó mang tính ước lệ và chắc chắn là chưa đủ và được nhiều người biết phổ biến nhất với danh số 914.
Năm 1873, để thuận lợi cho vận chuyển hàng hoá bằng đường thuỷ từ đất liền đến Côn Lôn, Pháp đã bắt những tù nhân yêu nước của ta lao động khổ sai xây Cầu Tàu. Chỉ chiều dài dài 107m, Cầu Tàu đã giết chết 914 chiến sĩ cách mạng và những người yêu nước.
Dấu ấn lặng sâu đọng lại trên những phiến đá ngổn ngang.
Dấu ấn lắng sâu nhất đọng lại trong di tích lịch sử này hơn một thế kỷ qua, chính là những phiến đá ngổn ngang – những mảng đá nặng hàng tấn, từng khối khổng lồ đã làm kệt quệ và đè nát bao thân thù khi họ khiêng chúng từ Núi Chúa về đây. Không khiêng thì chết vì đòn roi, khiêng thì chết vì kiệt sức. Cái thời đau thương ấy đến bây giờ vẫn còn âm vang trong từng phiến đá: “Côn Lôn ơi, phiến đá mạng người”.
Cầu Tàu Côn Đảo không chỉ là một đầu mối liên lạc quan trọng giữa tù chính trị Côn Đảo với Đảng Xã Hội, Đảng Cộng sản Pháp và Xứ uỷ Nam Kỳ, giữa Uỷ ban kháng chiến Nam bộ với Thành uỷ Sài Gòn Gia Định, mà còn là nơi rợp bóng cờ đỏ sao vàng những ngày Cách mạng Tháng Tám năm 1945. Trên 2000 tù chính trị đã từ Cầu Tàu này trở về đất liền tiếp tục cuộc kháng chiến chống Pháp trường kỳ anh dũng. Một số người đã trở thành các đồng chí lãnh đạo Đảng và Nhà nước ta nhiều năm qua như Trương Mỹ Hoa, Phạm Văn Đồng, Chín Khói, Nguyễn Văn Linh…
Cảnh đẹp Côn Đảo nhìn từ Cầu Tàu 914.
Cầu Tàu lịch sử năm xưa vẫn còn đó nhưng Côn Đảo hôm nay đã không còn là “địa ngục giưã trần gian”. Quá khứ đã khép lại, cánh cửa nhà tù cũng khép lại và Cầu Tàu 914 đã trở thành một trong những di tích lịch sử quốc gia mà bất kỳ ai đặt chân lên Côn Đảo cũng muốn tìm đến.
Nguồn: Sưu tầm
